Tips Mengatasi Motor Yamaha Nmax 155 Tidak Bisa Stater

Daftar Isi

Motor Yamaha nmax 155 tidak bisa hidup karena tidak bisa distater atau elektrik staternya tidak berfungsi sama sekali padahal kondisi baterai nya masih bagus dan semua lampu-lampunya masih bisa menyala dengan normal.Untuk motor metik generasi terbaru baik produsen Honda,Yamaha,Suzuki dan yg lainnya termasuk salah satunya yamaha nmax 155 menghidupkan mesinnya hanya dengan menggunakan elektrik starter tanpa dilengkapi dengan kick starter atau engkolan, tidak seperti pada motor metik lainnya ketika elektrik staternya tidak berfungsi maka ada kick starter yang bisa buat menghidupkan mesinnya tentunya dengan cara di engkolnya.

Nah untuk mengatasi starter yang tidak berfungsi atau tidak bisa hidup terutama pada motor yamaha nmax 155 yaitu dengan melakukan serangkaian pengecekan pada bagian-bagian yang berhubungan langsung dengan elektrik starter tersebut,lalu bagian-bagian mana saja yang mesti diperiksa,simak terus penjelasannya sampai selesai.

Switch Stater

Switch starter (Relay Starter) : google.com

Switch stater atau bendik starter ada juga yang menyebut relay stater berfungsi sebagai saklar elektrik yang menghubungkan arus utama pada Dinamo starter,arus tersebut di hubungkan melalui switch starter dari baterai menuju Dinamo starter dengan di fungsikan melaui tombol starter yang ada pada saklar utama dengan cara menekan tombolnya kemudian starter langsung hidup.jika tombol tersebut bermasalah maka switch starterpun tidak akan bekerja sehingga arus yang menuju Dinamo starter terputus dan arusnya hanya sampai pada Switch starter tidak sampai pada Dinamonya,solusinya dengan mengecek tombol starternya yang ada pada saklar kanan dengan cara dibuka kemudian bersihkan,tetapi jika tombolnya tidak bermasalah dan switch starternya juga berfungsi dengan normal maka pemeriksaan dan pengecekan berlanjut pada bagian yang lainnya,yaitu dengan melakukan pemeriksaan dan pengecekan pada Dinamo starternya.

Dinamo Starter

Dinamo starter nmax old (google.com)

Melakukan pengecekan pada Dinamo starter,Untuk motor Yamaha NMAX 155 old masih menggunakan dinamo starter sebagai elektrik starternya , sementara elektrik starter pada all new nmax generasi terbaru sudah mengadopsi sistem ACG (Aternating Cranksaf Generator) bukan tidak terjadi masalah pada starter all new nmax tetapi kita bahas kali ini yang terjadi pada nmax 155 old,hanya ada sedikit perbedaan pada NMAX new tidak bisa di starter.
Jika dinamo starter bermasah maka elektrik starter yamaha nmax 155 old tidak bisa hidup, untuk masalah pada dinamo starter biasanya terjadi pada komponen dinamo starternya yaitu pada coll starternya sebaiknya periksa cool starternya jika terjadi kerusakan pada cool starter nya segera melakukan penggantian pada cool starternya,kerusakan pada cool starter dapat diketahui dengan ditandai menipisnya arang cool starternya hal ini dapat menyebabkan elektrik tidak bisa hidup namun jika kondisinya masih normal maka pemeriksaan dan pengecekan berlanjut pada bagian yang lainnya,yaitu dengan melakukan pemeriksaan dan pengecekan pada switch standar samping.

Switch Standar Samping

Switch standar samping nmax : google.com

Switch Standar samping atau (Stand Safety Switch) berfungsi sebagai pengaman sipengendara pada saat motor posisi di standar sampingkan ,dalam keadaan mesinnya masih hidup jika posisi standar samping di turunkan maka secara otomatis mesin motor langsung mati ,bahkan ketika motor sedang di standar sampingkan starter motor pun tidak bisa hidup,cara kerja switch standar samping yaitu dengan sistem CuTOff atau putus nyambung dengan memanfaatkan kabel massa atau ground ,jika switch standar samping posisi sedang OFF atau motor sedang di standarkan maka secara otomatis kabel massa yang terhubung pada konektor ecu akan terputus dan fungsi elektrik starter pun terputus dan sebaliknya jika posisi sedang ON maka kabel massa tersebut menyambung kembali dan motor kembali bisa di starter.Nah dengan mengetahui fungsi switch standar samping maka kita dapat mengetahui pula penyebab elektrik starter tidak bisa hidup.maka dapat dipastikan dari soket switchnya kurang koneksi atau lepas,cara mengatasinya untuk pengetesan coba jumper langsung menggunakan kabel pada soket switch standar sampingnya ,jika starternya bisa hidup maka penyebabnya dari soket switch standar samping yang tidak nyambung atau kurang koneksi.

Nah cara tersebut bisa dilakukan pada motor nmax kalian jika mengalami hal yang sama ,jika semua sudah dilakukan dan starter motor masih tetap tidak mau hidup maka yang terakahir dengan melakukan pengecekan pada sekringnya.

Sekring

Sekring (fuse) motor : (google.com)

Sekring (sikring) berfungsi sebagai pengaman arus listrik untuk menghindari terjadinya kebakaran ketika arus listrik tersebut mengalami hubungan pendek atau konslet ,maka secara otomatis sekringnya akan putus dan tidak akan merembet pada komponen lainnya,sekring terdiri dari beberapa macam dengan kapasitas tahanan yang berbeda ,ada yang berbentuk lonjong dan ada yang pipih atau sekring tancap ,sekring yang di gunakan pada pengaman motor yamaha nmax,kapasitas tahanannya mulai dari 0,5 amphere sampai 25 amphere.Untuk motor yamaha nmax 155 menggunakan beberapa sekring yang terbagi dari beberapa rangkaian arus listrik yang di hubungkan dengan pencatu daya atau baterainya dan di kemas dengan rapi di dalam boks sekring,jika ada salah satu sekring yang putus atau kurang koneksinya maka komponen elektrik tersebut tidak akan berfungsi salah satunya yang menghubungkan pada komponen elektrik starternya.Nah untuk motor yamaha nmax 155 jika ada salah satu sikring yang putus atau longgar dengan ukuran 7 amphere yang menghubungkan pada komponen elektrik stater maka secara otomatis elektrik stater tidak akan berfungsi dengan baik dan starternya pun tidak akan menyala,dengan melakukan langkah langkah tersebut di atas maka elektrik starter yang mati pada motor Yamaha nmax 155 segera akan teratasi.

Demikian posting kali ini semoga bermanfaat.
Wassalamu'alaikum wr.wb.