Penyebab Motor F1zr Ngempos Tidak Bisa Langsam dan Cara Mengatasinya

Daftar Isi

Motor F1zr adalah salah satu varian motor yamaha bebek 2tak 110cc legendaris pada masa jayanya sampai kini masih diminati kalangan muda-mudi pencinta motor 2tak,mungkin pada masa jayanya belum bisa merasakan dan menikmati indahnya menggunakan motor 2tak sebab mungkin belum ada kesempatan untuk bisa memilikinya kendati demikian kini bisa mendapatkannya namun dalam kondisi bukan motor baru lagi alias motor bekas sebab pabrikan yamaha sudah tidak memproduksi lagi motor 2tak sejak beberapa tahun siam.Buat anda yang baru mendapatkan motor yamaha f1zr dalam kondisi motor bekas (mokas) tentunya dihadapkan dengan beberapa masalah pada performanya ,motor tersebut kurang bertenaga tarikan ngempos dan tidak langsam maka lakukan pengecekan pada beberapa komponen dan sektor-sektor yang menjadi indikasi terjadinya hal tersebut tentunya untuk masalah tindakan pengerjaannya bisa anda serahkan pada mekanik yang handal ,untuk lebih jelasnya simak berikut dibawah ini.


Blok Magnet F1zr : m_aris

1.Karburator

Dengan kondisi motor yang sudah tidak muda lagi yamaha F1zr masih menggunakan sistem pengkabut manual atau karburator, masalah kurang tenaga tarikan ngempos disebabkan beberapa part karburator mengalami perubahan dan sumbatan, sebaiknya segera lakukan tindakan atau segera diservis dan periksa kondisi spuyer pilot jet dan main jetnya,jika memungkinkan untuk dilakukan penggantian pada part karburatornya segera ganti yang baru dan berikut 10 dasar komponen karburator.

  • Throttle Valve
  • Jet Needle
  • Needle Jet
  • Main Jet
  • Pilot Jet
  • Air Screw
  • Throttle Screw
  • Choke
  • Float
  • Float Chamber

Nah jika komponen tersebut sudah tidak berfungsi dengan baik sangat berpengaruh terhadap kinerja mesinnya, akibatnya tarikan menjadi ngempos dan tidak bisa langsam alias stationer,maka segera ganti part karburatornya.

  • Cara mengatasinya

Buka karburator lalu bersihkan dan lakukan penggantian pada part karburator atau parkit set karburator,namun untuk hasil yang maksimal maka mestinya dilakukan pengecekan pada komponen lainnya karena tidak semua masalah tersebut melulu disebabkan dari karburatornya,ada komponen pendukung lainnya yang juga mengalami masalah.

2.Membran (Reed Valve)

Reed Valve Yamaha F1zr (google.com)

Membran atau katup buluh bisa juga di sebut reed valve sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin 2tak salah satunya pada motor Yamaha f1zr yang mengakibatkan tarikan ngempos,membran terdiri dari lidah membran dan stopernya memiliki standar khusus yang jika kondisinya tidak baik sangat berpengaruh terhadap performa mesin, berfungsi mengatur pemasukan bahan bakar dan campuran udara yang masuk kedalam crankcase kemudian dibilas dan dikompresi diruang bakar.Nah dengan langkah kompresi tersebut katup buluh atau reed valve bekerja menahan kembali kompresi supaya tidak bocor dan kembali keluar melalui karburator.Dengan kondisi katup buluhnya yang masih normal maka kompresi akan tertahan sampai proses berikutnya yaitu proses pembakaran sehingga tidak menimbulkan kebocoran yang mengakibatkan tarikan menjadi ngempos,jika katub buluh yang bermasalah maka si kompresi tersebut menjadi bocor dan berakibat tarikan menjadi ngempos dan otomatis langsam motorpun tidak bisa normal.

  • Cara mengatasinya

Dengan melakukan pengecekan pada reed valvenya dan melakukan penyetelan ketinggian stopernya sesuai standar bawaan pabrik juga mengatur kerenggangan lidah membrannya supaya tetap rapat pada breketnya,itu ketinggian stoper reed valve yamaha f1zr 9mm.

3.Seal Magnet

Seal Magnet atau seal kruk as sebelah kiri,posisinya dibagian kiri mesin atau blok magnet makanya sebagian ada yang menyebut seal magnet.Nah seal ini berfungsi menahan kebocoran kompresi dan oli samping yang ada didalam crankcase sehingga kinerja mesin menjadi lebih optimal saat proses langkah demi langkah mencapai titik siklus,Jika seal magnetnya rusak maka secara otomatis kompresi dan pengisapan menjadi bocor,hal ini bisa anda lihat dengan adanya rembesan oli samping dari celah cranksaftnya,Dengan demikian kompresi mesin menjadi bocor dan sangat berpengaruh terhadap kinerja mesin menjadi ngempos dan kurang tenaga sekaligus membuat mesin tidak bisa langsam saat dihidupkan .

  • Cara mengatasinya

Segera lakukan penggantian seal magnetnya dengan yang baru,seal magnet yamaha f1zr berkode 93102-25860 dengan ukuran 25 x 40 x 8 dan harganya kisaran 25-40 Ribuan part orisinil.

4.Ring Seher (Piston Ring)

Ring seher atau piston ring merupakan sebuah ring berbentuk cin-cin yang terpasang pada seher (Piston).Selain dari seal magnetnya yang rusak Penyebab motor menjadi ngempos dan tidak langsam terindikasi dari ring sehernya sudah aus sehingga dengan kondisi tersebut antara ring seher dengan dinding linernya tidak rapat lagi sehingga menimbulkan kebocoran kompresi pada ruang bakar.Nah dengan adanya kebocoran kompresi diruang bakar maka kompresi menjadi kurang optimal dan akibatnya tarikan motor menjadi ngempos bahkan mesin tidak bisa langsam dengan normal.

  • Cara mengatasinya

segera periksa ring sehernya dan lakukan penggantian dengan part yang asli sesuai standar bawaannya.

Untuk motor yamaha f1zr karena menganut mesin 2 langkah piston yang menghasilkan satu kali siklus atau 2tak maka dalam perawatannya pun cukup sederhana ,karena tidak ada part part mekanis pada silinder headnya, tentunya sangat berbeda Dengan mesin 4tak (nanti kita bahas)sehingga dalam melakukan pengerjaan atau servis mesin kemudian membersihkan silinder headnya cukup dibuka baut pengikat silinder kopnya dan dibersihkan tanpa perlu ribet membuka part lainnya tidak seperti pada mesin motor 4 tak,dengan melakukan langkah langkah tersebut diatas maka performa motor kembali normal seperti semula.
 

Demikian posting Penyebab Motor F1zr Ngempos Tidak Bisa Langsam dan Cara Mengatasinya,semoga bermanfaat.
Wassalamualaikum wr.wb.


Posting Komentar